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  • 充电循环次数: 三元锂1500次左右, 磷酸铁锂3000次

    电动车锂电池一般能用几年?看充电循环次数,三元锂1500次左右,磷酸铁锂3000次。如果续航400公里的车,起码要跑几十万公里以上才有资格考虑电池寿命问题。

    第一,认为电动汽车的动力电池寿命就3到5年的人,基本上都是以两轮电动车的铅酸电池寿命想四轮电动车了。或者是拿手机的聚合物锂电池去想了。手机电池占整机成本也就10分之一,根本没必要没想做到经久耐用。而汽车的动力电池能量大里程长,动搁大几十度电的容量。成本又高,所以厂家会千方百计提高其使用寿命。充电次数会明显低于这两类东西。寿命自然长。

    第二,电池的寿命一般有两种说法,国家标准认为80%以下就算寿命结束。也就是按照三元锂电池1000到1500次充放电,磷酸铁锂2000到3000次时的衰减程度。在这之内电池一般都可以正常使用,只不过续航里程会减少一些,充进去的电量会减少一些,并不影响我们使用,真正的寿命终结需要衰减是要到70%以下,那个时候电池会出现问题,实际使用容量可能只有50%,会有可能出现突然异常掉电,充电也可能会有各种问题,那时候才是真正的寿命终结,但是目前还没有什么实例,我还没见过这种车,因为电动汽车普及根本没几年。还没衰减到那个程度就换车了。

    第三,衰减看充放电循环次数,不需要管日历寿命(湿搁置寿命),那个对寿命影响微乎其微,我的车就是一个活生生的例子,19年7月的库存车,我去年才买,到现在才开半年多,总里程8800公里,电池我才循环了31次。然而他的衰减为0。但是车放置了马上三年了,日历寿命对它的影响呢?

    作者:admin  发布时间:2022-09-20  点击数:

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